Explicación detallada de las normas de Seguridad y los requisitos técnicos para la construcción de Túneles

La construcción de túneles ferroviarios sigue estrictas normas nacionales para garantizar la calidad y la seguridad del proyecto.

La construcción de túneles ferroviarios sigue estrictas normas nacionales para garantizar la calidad y la seguridad del proyecto. En la excavación de la entrada de la cueva, se debe prestar mucha atención a la estabilidad de la pendiente y la pendiente invertida, y si hay signos de deslizamiento, la pendiente debe ralentizarse adecuadamente. El trabajo de apoyo es crucial, el soporte de acero se utiliza para acercarse a la entrada del agujero y el cobertizo de tubería avanzado o el perno se utiliza para reforzarlo de acuerdo con las condiciones de la roca circundante. El revestimiento de la puerta del agujero debe construirse en su conjunto con el interior del agujero, y las medidas de conexión requeridas por el diseño garantizan la estabilidad estructural. El relleno de agujeros abiertos debe llevarse a cabo en capas y simetría, con un espesor de cada capa no superior a 0,3 metros, y la diferencia de altura de la superficie del suelo debe controlarse dentro de 0,5 metros. El relleno mecánico debe realizarse después de que la resistencia del hormigón cumpla con estándares específicos.

El túnel de roca adopta la tecnología de voladura suave o de voladura presplicada para mejorar la eficiencia y reducir el consumo. El método de sección completa se aplica a las rocas circundantes de las categorías vi a iv, utilizando voladura de agujeros profundos; El método de escalones y el método de excavación por secciones son adecuados para rocas circundantes de clase IV a II más blandas o con desarrollo conjunto, y la excavación circular No debe exceder de 1 metro. La roca circundante de clase I necesita un tratamiento especial antes de ser excavada, controlando estrictamente la excavación insuficiente y garantizando la estabilidad de la estructura del revestimiento. Durante la construcción, el hundimiento del soporte se ajusta de acuerdo con la presión de la roca circundante para garantizar el espesor del diseño.

La excavación por voladura depende de las condiciones de la roca circundante, la roca circundante débil se limita a 1 a 2 metros, mientras que la roca circundante dura se basa en el ángulo de inserción del agujero y la cantidad de excavación excesiva. El consumo de explosivos de voladura se determina de acuerdo con el método de excavación y las propiedades de la roca. El diámetro del agujero del perno debe ser mayor que el diámetro del cuerpo de la barra de 15 mm, el material de hormigón rociado debe estar limpio, y la construcción en invierno debe prestar atención a la temperatura y la resistencia del hormigón. El hormigón pulverizado del marco de acero utiliza barras de acero y espaciamiento específicos, el espaciamiento del arco se establece de acuerdo con las características del túnel, y la resistencia del revestimiento secundario alcanza los 2,5 MPa antes de que se pueda desmontar el molde.

El diseño de corte exterior del túnel debe tener en cuenta el drenaje y la protección contra fugas, mientras que las fugas en el túnel se drenan centralmente mediante perforación. Detrás del revestimiento se instala una zanja ciega para llenar la piedra dura para garantizar un drenaje fluido. Las juntas de parada de agua adoptan el método de superposición o compuesto de acuerdo con el material, y la capa impermeable se coloca en forma de anillo. La selección de instalaciones y equipos de ventilación debe determinarse de acuerdo con las condiciones del proyecto para garantizar la seguridad del personal de construcción y el entorno de trabajo.

Los requisitos de seguridad del transporte de pozos inclinados requieren la instalación de parachoques de automóviles, y la carga de escoria de pozos verticales utiliza máquinas de agarre de roca para garantizar que las medidas de Seguridad estén en su lugar. La construcción del túnel adopta ventilación mecánica y selecciona el método adecuado de acuerdo con la longitud y las condiciones. Durante la construcción, la inclinación y el modo de soporte de la estructura de soporte deben cumplir con las regulaciones, prestando atención a la seguridad del transporte y la instalación de instalaciones temporales.